2770009574 ATM-Maschinen-Ersatzteile NCR-Vakuumschale 2770009574

• Detail

• FAQ

Q1. Was ist die Zustand Ihres Produktes?

: Im Allgemeinen können wir 4 Bedingungen zur Verfügung stellen: neues ursprüngliches, neues generisches, ursprüngliches verwendet und ursprüngliches geüberholt.

Ihr Produkt Q2.Does haben eine Garantie?

: Ja. Jedes Produkt haben eine Garantie, normalerweise es ist 3 Monate.

Q3. Haben Sie Ihre eigene Fabrik?

: Ja. Wir lassen unsere Fabrik, in Zhuhai gelegen. Wir tun die Erneuerung durch uns selbst und wir können die Formen und die Befestigungen errichten.

Q4. Was ist die Vorbereitungs- und Anlaufzeit Ihres Produktes?

: Normalerweise ist es 1-5 Tage nach Zahlung. Die Vorbereitungs- und Anlaufzeit hängt mit der Quantität zusammen, die Sie bestellten.

• Einige über China
 

Bahnhof Guangzhounan (Guangzhou Süd) ist in Shibi, Panyu-Bezirk, Guangzhou, Provinz Guangdong, China. Es ist ein großer moderner Schienenanschluß 17 Kilometer (11 MI) südlich von zentralem Guangzhou. Während einer kurzen Zeit war es Asiens größter Bahnhof durch Bereich, als es offiziell Operation Anfang 2010 begann.
Die Station, entworfen durch TFP Farrells, bleibt in Guangzhou das größte. Sie ist eine der vier größten Bahnpassagiertransportnaben in China. Es ist eine Austauschstation und eine Endstation zwischen dem Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong XRL, Guangzhou-Maoming-Eisenbahn-, Guangzhou-Zhuhai-Intercityeisenbahn und Peking-Guangzhou HSR. Diese Station soll den vorhandenen Bahnhof Guangzhous als die dominierende Station in Guangzhou ersetzen. Zusammen mit Nordbahnhöfen Bahnhofs Guangzhous, Guangzhou-Ostens und Guangzhous bildet die Station gemeinsam eins von sechs plante nationale Bahnpassagier-Transport-Mitten durch das chinesische Ministerium von Eisenbahnen.

Südbahnhof Guangzhous ist auch eine umfassende Transportnabe; Passagiere können zwischen Hochgeschwindigkeitslangstreckenzügen, Metro austauschen, Langstrecken und local bus, Taxi, U-Bahn-Linie 2 etc. Guangzhou, Linie 7 und Linie 22 und Foshan-U-Bahn-Linie 2 befinden sich nahe an der Unterseite des Stationskomplexes. Die Bildung einer zentralisierten Übergangsmitte sieht Verbindungen mit der zukünftigen Guangzhou-U-Bahn-Linie 20.
Bahnhof Panyu, der durch Guangdong Intercity ist bearbeitet wird, ist im Bau und wird unter Guangzhou aufgestellt werden, das Süd ist und lässt Übertragung zwischen die zwei Stationen zu.